Cách chăm sóc, kiểm tra lốp đúng cách
Trong cấu tạo của một chiếc xe hơi, lốp
xe là một bộ phận quan trọng và ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng xe và
độ an toàn của nó. Dù quan trọng nhưng ít ai trang bị cho mình những
kiến thức chăm sóc, kiểm tra lốp đúng cách. Nhằm giảm thiểu những sự cố
đáng tiếc cho chiếc xe của bạn khi tham gia giao thông, bài viết sau đây
sẽ note cho bạn những cách thức check lốp, chăm sóc đúng cách.
Áp suất của lốp xe là một đặc điểm quan
trọng mà bạn đặc biệt nên lưu ý thường xuyên. Việc lốp xe sai lệch chuẩn
áp suất sẽ ảnh hưởng đến mức độ cân bằng của chiếc xe bạn, mức tiêu tốn
nhiên liệu cũng như mức độ mài mòn lốp. Vậy, với áp suất lốp cần lưu ý
những vấn đề gì?
Nếu bạn để ý bạn sẽ thấy trên decal cửa
ra vào của xe hơi có những chỉ số như PSI, Pka hay Bar. Đây chính là
thông số áp suất do nhà sản xuất khuyến nghị. Thông số này không giống
nhau ở tất cả các loại xe, bạn nên chú ý về mã áp suất này để điều chỉnh
sao cho phù hợp với hãng xe mình đang dùng.
Áp suất ghi trên thành lốp. Thông số này
cũng không quá khó khăn để phát hiện. Thông số này biểu trưng cho khả
năng chống chịu của lốp khi áp suất đạt đến mức tối đa. Nhưng bạn lưu ý,
đây không phải là mức vận hành tối đa cho lốp xe.
Áp suất lý tưởng là gì? nếu bạn đọc được
thông số áp suất các nhà sản xuất khuyến nghị ở bệ cửa thì áp suất thực
tế cần được bù trừ do lượng người, hàng hóa trên xe. Thông thường, khi
bạn trừ đi từ 10 - 15% áp suấ khuyến nghị sẽ có được áp suất lý tưởng.
Điều này, bạn có thể tham khảo để tăng giảm áp suất lốp cho xe mình một
cách hợp lý. Khi bơm áp suất cho lốp, bạn bơm thêm vài PSI thì lốp sẽ
căng hơn, đi xe sẽ xốc hơn nhưng lốp sẽ không bị mòn nhanh và tiết kiệm
được một lượng nhiên liệu đáng kể. Ngược lại khi bơm lốp ít PSI, lốp non
hơn, đi dễ hơn nhưng lốp nhanh mòn hơn rất nhiều. Nên cân bằng giữa các
chỉ số này để đạt được tốc độ và độ an toàn tuyệt đối khi điều khiển xe
ô tô.
Điều chỉnh áp suất lốp theo mùa: Theo
mùa, cần có sự tăng giảm áp suất lốp sao cho phù hợp, tránh hiện tượng
lốp quá căng khiến nổ lốp vào mùa hè và lốp bị non khi mùa đông đến.
Vào mùa hè, bạn nên bơm áp suất ít hơn
mức bình thường để phòng trừ trường hợp khi trời nóng lên, lượng áp suất
tăng lên khiến áp suất không vượt ngưỡng gây ra hiện tương lốp nóng nổ.
Vào mùa đông thì ngược lại, nên bơm áp suất cho lốp vừa đủ đi để khi xe di chuyển có không gian cho áp suất nóng lên giản nở.
Bạn không nên dùng thị giác thông thường
để phán đoán tình trạng áp suất của lốp xe vì hiện nay lốp xe được
thiết kế khá mỏng nên nhìn vào mắt thường khó mà nắm bắt được tình trạng
chính xác của lốp xe.
Bạn nên kiểm tra lốp thường xuyên định
kì. Nếu kĩ tính bạn hãy kiểm tra lốp sau mỗi lần đổ xăng hoặc có thể
kiểm tra định kì sau 30 ngày. Bạn không nên sai lầm khi nghĩ nếu xe đang
ở tình trạng lạnh - không di chuyển thì lốp xe không giảm áp suất nhé.
Theo các nhà nghiên cứu, lốp xe có thể bị giảm 0,7 PSI/ tháng. Hãy
thường xuyên kiểm tra để điều chỉnh áp suất cho phù hợp.
Cách kiểm tra lốp xe thông thường : Bạn
có thể kiểm tra lốp xe “béo” truyền thống hoàn toàn bằng mắt thường
nhưng với loại lốp mỏng như hiện nay thì bạn không thể kiểm tra áp suất
lốp bằng thị giác được.
Khi bơm lốp, bạn có thể sử dụng phương
pháp bơm khí nitrogen. Đây là một phương pháp bơm vào lốp không khí đã
rút hết oxy. Tuy vậy, với các bơm lốp bằng nitrogen này thì khả năng
giảm áp suất của lốp nhanh hơn mức bình thường.
Việc kiểm tra và chăm sóc lốp xe luôn là
vấn đề quan trọng và bạn hoàn toàn có thể làm được bất cứ lúc nào. Một
trong những mẹo hay khi giảm thiểu các vấn đề về lốp đó là chọn hãng xe
có chất lượng tốt, tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình ổn định sẽ làm giảm
thiểu tác động xấu đến lốp xe. Huyndai Sông Hàn là một thương hiệu đã
đang và sẽ làm mưa làm gió trên thị trường xe ô tô chất lượng cao ở Đà
Nẵng nói riêng và ở Việt Nam nói chung.
Nguồn bài viết : http://www.xehyundaidanang.net/tin-tuc/tin-the-gioi/cach-cham-soc-kiem-tra-lop-dung-cach-43.html
Nhận xét
Đăng nhận xét